育才学习网自行车码表怎么用
1.这个自行车码表咋用
码表设置：
同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化
初始化后，首先 国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模式
再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节
再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）
再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）
再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养
再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗
再按SET键，设置体重单位公斤和磅
再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）
再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）
再按SET键，进入时间设置
提示：按任意键启动5秒的全屏背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）
【单次里程清零设置】
按MODE右键TAGKM或英文TRIP法语DIS档，然后按SET左键3秒以上就可以清零了。
主要功能：
即时速度
时间显示（CLOCK）
路程显示（TRIP）
骑行时间（RIDETM）
平均速度（AVSPD）
最大速度（MAXSPD）
总路程显示（ODO）
拓展功能：
秒表功能（STW）
即时温度显示（TEMP）
最低温度（MNTEMP）
最高温度（MXTEMP）
即时卡路里消耗（CAL）
总卡路里消耗（KCAL）
脂肪燃烧 （FAT）
目标路程向上设置（KM +）
骑行时间向上设置（TIME +）
开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）
提示：拓展功能全部关闭的话，就不会在主模式显示出来（默认是全部关闭的）
（码表自带一颗电池，电池待机寿命3-4个月）
2.自行车码表怎么用
自行车码表怎样安装和设置一直是广大骑友所费思的，今天本文就浅谈一下自行车码表的安装和设置方法，教大家如何安装自行车码表。说的比较简单，希望广大车友能参与讨论。
数据线的一头连着感应器，另一头是码表的底座。感应磁铁和两条橡皮筋（大号用在固定感应器上，小号的固定在底座上，后面会用到），还有几根扎线就不细述了，直接开始码表的安装步骤。
1、下面开始第一步，安装码表的底座。
首先要确定你希望将码表安装在①处还是②处。厂家默认是安装在①处的，如果你希望安装在①处就不需要调整了；如果你想安装在②处，需要用螺丝刀取下底座旋转90度然后再安装。
底座的背面有泡沫胶，撕下黄色的胶面就可以黏贴在车把上，然后用橡皮筋绕车把一圈，卡在底座的两边的卡槽里，将码表底座牢固地固定在车把上。
2、接下来安装感应头。
感应线绕着刹车线缠绕而下，一直到你需要安装感应器的位置，感应器可以安装在车前杆上车轴与刹车的中间位置。
安装方法于安装底座类似，将感应器的位置选准后，用手指按紧，然后用大号的橡皮筋绕车杆一圈，将橡皮筋扣在感应器的卡槽内。
3、再安装感应磁铁。
感应磁铁需安装在轮胎的钢丝条幅上，能正对感应器为的位置。将软磁铁套在钢丝上后，用安装包内的铁套圈从下往上卡在磁铁的凹槽内就完成了，角度调整一下，让钢辐经过感应器的时候磁铁能正对感应器，这样感应效果才最佳。
到此码表安装完毕，接下来就是调整码表的轮子周长，这样读出的数据才准确。
将码表以倾斜45度角放到底座上，略微下按，逆时针旋转就可以固定。
然后找路上一条直线，一般的水泥地都有，人骑到车上，将轮胎的气门芯调整地面最近的位置做一个标记，保持直线骑行1圈，等气门芯离地面最近的时候停下，量出经过的距离就是车轮的周长，这样测量比直接看说明书上轮胎的参考值要准，因为人骑在上面的时候，胎压将发生变化，如此进行2、3次，取个平均值就可以了。具体设置可以将码表调到WHEEL SIZE菜单，填入预设值就可以了。
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