育才学习网档把上的按钮怎么用
1.大众车自动档档把上的按钮是干什么用的
那个按钮是档位锁。自动挡汽车的档位把手上都有这个按钮，不按住这个按钮不能随意换档位，防止误操作换挡的作用。
自动档档位的排列常见有直排与蛇形两种。直排自动挡容易误碰造成误换挡因此设锁止按钮，而蛇形排列档位本身有限位功能可防止误操作，因此不设锁止按钮。
自动挡档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮，因车型设计不同，有些车型的档杆上没有运动模式按钮，如需使用手动换挡模式时，把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位，变速箱将进入手动换档模式，或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。
档杆锁止按钮的作用是，为了保证行车安全、防止误挂入其它档位。起动发动机后，将换档杆从“P”（驻车档）位置移出时，需要踩下脚制动踏板，并按下换挡按钮，以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮。
扩展资料：
起步
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
参考资料来源：搜狗百科--自动挡
2.自动挡档把上的按钮怎么用
第一，在高速开车时，如果需要超车的时候可以按下这个按钮。能使车子的动力快速提升，档位也能降到三档，发动机转速升高，扭矩增大，此时们踩油门就可以快速超车。

第二点，在市区拥堵路段行驶时，如果我们按动了这个按钮，能够将变速箱挡位控制在三挡以内。此时车子处于低档位，提速的时候也会很方便。因此，各位车主在市区里行车的时候就要记住了，按动这个按钮将会变得更加方便。

第三，如果遇到了长下坡的时候可以按动这个按钮，减少踩刹车控制车速。很多车主在下坡的时候依旧挂着d挡踩刹车，其实这样对刹车片的伤害非常大。学会使用O/D按钮，能将变速箱限制在三挡以内，利用发动机制动，这样能使刹车效果更好。望采纳！！！
3.请问自动档档把上的按钮在什么情况下使用
按钮应该有两个。
一个是换档按钮，按着它的同时进行换档。另一个是强制减档按钮，按一下会减一档，再按一次恢复. 自动档变速箱档把上的一个小按钮（O/D）起的作用： 般的自动变速器有6-7个挡位，它们从前到后依次排列。
分别为：P（停车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡），而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位（D、2、1），若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关（O/D）接通超速挡。
前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文“OVER DRIVE”简写O/D，再往下是三挡、二挡或一挡（又称为L挡）。 平时在巿区内行驶关闭O/D键，是可以省些油。
在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。 简单的原理就是在你关闭O/D挡的情况下，那个指示灯是熄灭的，如果把那你钮按下去，指示灯就会点亮了。
如果在这灯熄灭的时候，汽车正常行驶，而且是正常符合（正常符合也就是没有大坡和大阻力），稳加油，发动机就会在2000r/min时加一个挡，一直加当四挡。如果将这个钮按下，指示灯点亮，在正常路况下，发动机就会在每分钟2800r/min的时候加一个挡，但是当O/D挡启动的时候，汽车就会减少一个挡，也就是没有四挡。
所以你在O/D挡开启的状态下跑高速，也就是三挡跑高速，一定费油，而且噪音大。 还有就是在O/D挡关闭（也就是O/D指示灯熄灭的时候），正常行驶，行驶过程中，将O/D挡按下，汽车就会强制降挡，以提高发动机转速，提升动力，方便超车使用。
如果在行驶中，你深踩油门，也会产生与按下O/D挡一样的效果，就是强制降挡。用于控制自动变速器的超速档，例如爬坡时车速不会因转速的增加而增加，从而得到更大扭矩，有利于爬坡。
4.自动挡挡把上的按钮是做什么用的
该按钮叫做换挡锁止，是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式。当P-R时必须按下才可换入档位，R-P也要按，R-N不用按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S要按，S-D不用按，D-+/-直接切入。
拓展资料：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
5.自动档轿车档位杆上的按钮怎么用
汽车自动挡的档杆，通常有蛇形档，和直拉档2种类型。
蛇形档顾名思义，换挡的时候，档杆移动的路线是曲折的，每到一个折弯处档杆就会被截停。而直拉档则需要依靠按钮来配合操作。按钮是锁止用的，不按下按钮，档杆就无法移动位置，这是出于安全考虑而存在的设计。
6.请问自动档档把上的按钮在什么情况下使用
按钮应该有两个。
一个是换档按钮，按着它的同时进行换档。另一个是强制减档按钮，按一下会减一档，再按一次恢复.自动档变速箱档把上的一个小按钮（O/D）起的作用：般的自动变速器有6-7个挡位，它们从前到后依次排列。
分别为：P（停车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡），而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位（D、2、1），若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关（O/D）接通超速挡。
前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文“OVER DRIVE”简写O/D，再往下是三挡、二挡或一挡（又称为L挡）。平时在巿区内行驶关闭O/D键，是可以省些油。
在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。简单的原理就是在你关闭O/D挡的情况下，那个指示灯是熄灭的，如果把那你钮按下去，指示灯就会点亮了。
如果在这灯熄灭的时候，汽车正常行驶，而且是正常符合（正常符合也就是没有大坡和大阻力），稳加油，发动机就会在2000r/min时加一个挡，一直加当四挡。如果将这个钮按下，指示灯点亮，在正常路况下，发动机就会在每分钟2800r/min的时候加一个挡，但是当O/D挡启动的时候，汽车就会减少一个挡，也就是没有四挡。
所以你在O/D挡开启的状态下跑高速，也就是三挡跑高速，一定费油，而且噪音大。还有就是在O/D挡关闭（也就是O/D指示灯熄灭的时候），正常行驶，行驶过程中，将O/D挡按下，汽车就会强制降挡，以提高发动机转速，提升动力，方便超车使用。
如果在行驶中，你深踩油门，也会产生与按下O/D挡一样的效果，就是强制降挡。用于控制自动变速器的超速档，例如爬坡时车速不会因转速的增加而增加，从而得到更大扭矩，有利于爬坡。
7.自动挡 手柄 上的按钮 到底怎么用
那个按钮是叫做档位锁，是用来保护变速箱的，换档主要防止换档误操作导致车祸。P档是停车挡，每个档位切换都需要按下换挡按钮，一般行车挂挡需要挂入P,R,N,D。
挂出P档时，需要按钮才能挂挡的好处是防止错误操作对行车有影响，如果是在行车中从D档误操作直接挂到R档，不仅是对变速箱，更是对行车安全有着极大的为好，所以加了一个档位锁。还有自动档车不要养成空挡滑行的习惯，这样对变速箱有极大的损害。
扩展资料：
自动变速箱
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。
自动变速箱中途熄火怎么处理：
装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。
1、具体做法是，把变速杆迅速推入空档（N），点火开关转到起动（START）位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断的停车检修。
2、应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒档（R），会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。
所有这些，平时大家都很清楚，但紧急情况下，就难免手忙脚乱，所以，如果是新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。记住：在任何时候，装备自动变速器的车辆都不能使用反拖起动。
参考资料：百度百科——自动变速箱
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