1.吉他拨片要怎么用啊
对于一个使用拨片的吉他手来说,怎样拿拨片,使用什么样的拨片并且使用好它是很关键的。我也练习过一些教材,但总认为对拨片的使用方法介绍的不够详细,下面我就讲讲我的一些体会。
如果你喜欢玩速度,那么我认为对拨片的的拿法更应该讲究。因为在快速的演奏当中既要弹的清楚而且还不能出现杂音。我一般使用1.5mm的拨片,拨片的形状因人而异,主要看自己的习惯了。因为1.5mm的拨片过弦时不会打弯,也不太厚。拇指和食指的指肚紧夹住拨片,夹角为90度。拨片的尖端最好留三分之一到四分之一的距离防止在快速振臂时拇指或是食指碰到琴弦出现杂音。拨片同弦之间要有一定角度,其余的三指可自然的打开,小指也可做个支点支在琴上。右手拿好拨片后用振臂方法弹奏,注意振臂要求手腕不动,小臂上下振动动作越小越好。开始时大臂肯定会很酸,手不听使唤,最好练习一些半音阶,节拍器调到60左右。往后找一些yngwie malmsteen的东西,由慢到快练习最好。
2.吉他拨片怎么拿
吉他拨片有两种拿法: 1、OK型持法:首先,你跟着做,用你的右手做出一个OK手型,放松所有手指,保持手势就好了。
(现在你的拇指跟食指的指头面应该是贴着的,这是我们平时做的OK)。 2、握拳型持法:很多初学者会耻笑这类持法的人不标准,但他们这种观点是错误的,当一首歌达到一定高速时,事实告诉我们OK型是不够稳的,太高速的情况下会造成PICK的受力偏转,最后甚至导致丢PICK失位等现象。
这时候很需要练习握拳法了,如果看过日本出的教材,你会发现那些人在弹琶音和高速SOLO时会从OK型转为握拳法(小林信一《地狱吉他》)。 扩展资料拨片又称拨子· 用于演奏阮,柳琴, 吉他等乐器. 一般由尼龙或者赛璐珞制成· 价格也因材料不同而有所差异· 一般赛璐珞的拨子在4-10元,而尼龙的拨子有的则高达百元· 有的拨子成三角型, 有的成正方或者矩形·图片展示的是赛璐珞拨子。
拨片存在很多厚度,比如0.46mm、0.50mm、0.60mm甚至是2.16mm,不同厚度的拨片有不同的应用场合,在演奏的时候,发出的音色也是不同的。 在民谣吉他扫弦的时候,由于扫弦需要清脆利索的一连串声音,但是颗粒感又不能太强,就需要拨片会“粘着”琴弦滑动。
所以我们在选择拨片的时候,就可以购买最薄的拨片用于民谣吉他的扫弦,通常厚度在0.45mm~0.85mm之间。 参考资料 百度百科-拨片。
3.拨片要怎么使用
要用拨片进行吉他弹奏,首先就要学会正确使用拨片,掌握好正确的方法,才能找准琴弦,获得好的音色,快的速度。
1、用拇指和食指握住拨片3/2 ,露出 1/3 ,食指的指尖对准拨片的尖头,注意不要握的太紧,以弹奏时拨片不 掉为准,尽量放松,以拇指关节带动手腕运动拨片。
2、使用拨片弹奏分解和弦与solo时应尽可能一上一下地拨,这样才能达到较快的速度。
3、使用拨片扫弦时手握拨片应露出多一些,大约露出1/2 ,并且应用较软的拨片,扫弦时琴弦与拨片大约成45度角。
你平时用电话卡剪成拨片的形状就可以用了,我们以前都是这样的,因为拨片容易丢,老是丢再买就太贵了,所以平时联系的时候就自己DIY一个
4.换挡拨片怎么使用
换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡,即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式,利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。 扩展资料 1,换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡,这一装置在赛车中应用广泛。
2,因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
3,较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。 4,有了换挡拨片,当车辆以D挡行车时,你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用。
当你左手连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。 参考资料 百度百科;换挡拨片。
5.拨片要怎么使用
要用拨片进行吉他弹奏,首先就要学会正确使用拨片,掌握好正确的方法,才能找准琴弦,获得好的音色,快的速度。
1、用拇指和食指握住拨片3/2 ,露出 1/3 ,食指的指尖对准拨片的尖头,注意不要握的太紧,以弹奏时拨片不 掉为准,尽量放松,以拇指关节带动手腕运动拨片。 2、使用拨片弹奏分解和弦与solo时应尽可能一上一下地拨,这样才能达到较快的速度。
3、使用拨片扫弦时手握拨片应露出多一些,大约露出1/2 ,并且应用较软的拨片,扫弦时琴弦与拨片大约成45度角。你平时用电话卡剪成拨片的形状就可以用了,我们以前都是这样的,因为拨片容易丢,老是丢再买就太贵了,所以平时联系的时候就自己DIY一个。
6.如何正确的使用拨片
当然只是正确的使用拨片是不够的,更重要的是我们如何去使用它,这就是我们在弹奏时方法的问题了。
弹奏方法: 握拨片时用大拇指和食指,拇指要覆盖拨片的一半并与拨片的中轴线垂直,食指则与中轴线平行,且指尖大约在拨片中心的位置,握拨片的力度以拨片不掉为准,遇强则强,遇弱则弱,决不可死死的握着拨片,那样弹出来的声音会很僵硬,力度也不会有太大的变化,毫无美感可言。 民谣吉他和钢琴一样,是属于原声的确乐器,它不能借助别的东西加以美化,要想获得好听的音色、和强劲的表现力,比如说抑扬顿挫、轻重缓急之类的表现,那非我们的双手不行。
在弹奏时,拨片应尽量保持一个很好的状态,就是说拨片要尽量垂直与面板,且与琴弦垂直,尽量不要与琴弦成角度。
7.拨片怎么使用
1、用拇指和食指捏住拨片,拨片的尖头不要留出太多。
如果想用拨片的边缘来拨弦,则要将拨片置于食指外侧,靠近指甲,拨片以大约45度的角度触弦; 2、如果想用拨片的正面拨弦,手持拨片的角度应该差不多; 3、快速拨弦:很多吉他手喜欢在持拨片时,右手握成一个拳头的形状。然后有的吉他手如George Lynch则认为将手指像扇面一样张开,以这样的手型拨弦速度会更快; 4、手的支点:如果想在舞台上背着吉他跑来跑去时仍能准确地找到琴弦,那手需要在琴弦附近的琴身上有个接触的点。
扩展资料:在练琴时尽可能地跟着节拍器或鼓机练习。并且要养成用脚打拍子的习惯,让肢体的一部分参与到节奏中来。
如果想用乡村风格的“拨片+手指”的拨弦手法,或者双手点弦,要注意这些变化的拨弦动作与正常的拨弦动作之间的转换一定要顺利。 要确保拨片的大小和厚度适合自己的需要。
可以多尝试一下不同样式和厚度的拨片,直到找到最适合自己的一款为止。 每天都要保留一点练习时间给拨弦技术的练习,哪怕是把本文所提供的练习每天弹几分钟也好。
但一定要每天练。
8.汽车换挡拨片怎么用
换挡拨片作为一种快捷的换档设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
汽车换挡原理
1. 安装在手自一体变速箱上的快捷换档设备,在变速箱的手动档模式下,通过方向盘上的换档拨片,即可进行加减档操作。
2. 换挡拨片作为一种换挡拨片快捷的换档设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
3. 当汽车加油增速司机选择3档时,拨叉使1/2档同步器回到空档位置,又使3/4档同步器移动直至将3档齿轮锁定在输出轴上,使动力可以从轴入轴—中间轴—输出轴上的3档变速齿轮,通过3档变速齿轮带动输出轴。
4. 换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。
9.汽车的换档拨片怎么使用
好吧!我来回答你
TIPTRONIC基本原理是自动档,所以手边的拨片基本就是增加一点点操控乐趣的东西,其实放在S档比你手忙脚乱地去拨来拨去来的利害。
而且可能会更很快,因为TIPTRONIC S 基本可以到红线换档。
但是,如果你要用发动机在入弯道前制动,那么手动模式就会帮到你。一般建议按速度的减低慢慢减档,4-3-2这样有过程,有间距地降,如果你连续按的话,闯车会很厉害,不过TIPTRONIC有变速箱保护,至少不会让你把变速箱烧掉的。只是旁边的人一定投诉你开车很烂。
要想掌握降档时机,你可以去看看F1入弯的画面,他们的节奏你放大三倍就OK!
如果你加档一定要用手动模式的话,加档的同时快速松一下油门,转档会更顺畅,你不松其实也可以,变速箱也会有个切换的过程,只是比较突兀。马上要用的DSG就会好很多。
F的F1-SUPERFAST,BMW的SMG,玛莎的duo select都是属于半自动波箱,所以加档需要空油,降档需要补油,不过补油的工作电脑都帮你完成了。
基本这样,不明白继续问