育才学习网1. 事故的成因主要是哪几点
事故的成因主要是以下几点： 一是国情现状所决定的高密度的混合交通中，机动车与非机动车、行人都拥挤在一条道路上，事故隐患无形增多。
二是随着经济的发展，各种车辆及交通流量大幅增长，运力与运量间的矛盾愈来愈尖锐，导致发生交通事故的因素也相对增多。 三是交通管理科技含量不高，应用水平较低，交通管理仍徘徊在粗放管理状态。
四是广大交通参与者交通安全防范意识不强，驾驶人违法驾车，不遵守交通安全法规现象严重。特别是农村摩托车拥有量的快速增加和城市家庭轿车的迅速走俏，造成非专业性驾驶人数量增多，导致驾驶人队伍整体素质下降、安全意识不足，这是发生交通事故的主要原因。
2. 工伤事故经过怎么写例文
原发布者：tanton
工伤事故报告范文张三是中国XXXXX公司操作工，XXXX年XX月XX日XX时XX分在从事轧钢工作中，不慎烫伤左腿。经XXX医院诊断为：左小腿50%XX度烧伤。 上面这段文字适用于《工伤认定申请书》的事故经过。 1工伤事故处理 办理程序： 1、工伤事故的报告 （1）本行政区域管辖范围内的企业（包括国有、集体、乡镇、私营个体、三资企业）单位发生工伤事故，应由工伤事故单位在当日、最迟第二个工作日快报。 （2）事故快报，可用电话、来人口头或书面送达等形式报告。 （3）事故单位应向劳动保障（已投工伤保险的）主管部门（或行业管理部门）报告，死亡事故还需同时向区总工会、区公安分局报告。 （4）属个人因工伤事故采反映的，来人应提供书面报告，写明事故单位的名称、地址、法人代表、企业经济类型、当事人双方的联络电话及事故发生的详细经过和有关证人、证据。 （5）接报人接事故报告后，应及时向有关负责人报告，并要求事故单位来人领榷工伤事故报告表》3份，未投保险的领l份。《工伤事故报告表》最迟不得超过15天送达保险退休和劳动社保公司，并由收件人签收。 2、工伤确认 （1）在收到《事故调查报告书》后，应在**75号令规定的结案期限（结案时间一般90日，最长不超过180日）内给予确认。死亡事故应在现场勘查后尽快给予确认，一般不超过15日，最长不超过法定结案期限给予确认。 （2）对已投工伤保险的，由经办人填写《工伤认定申请表》，负责人（或分管的领导）
3. 交通事故的成因包括哪些方面
通常来讲，交通事故都会导致损害结果的发生，例如，车辆受 损、人员受伤、财务受损等情况，不存在损害后果则不能称之为交通 事故。
例如，行人在路上被某轿车撞倒，但行人与司机均安全无恙， 轿车也未受损，则它将不构成交通事故。通过查看车辆是否发生碰撞、碰擦、剐蹭、失火、翻车等情形， 以及是否与行人发生碰撞，可以判断其是否属于交通事故，假如以上 情形都未发生，一般并不予以交通事故的认定。
例如，乘客在长途客 车上突发心脏病死亡、乘客在长途车上见义勇为致使严重受伤、行人 被飞驰而过的飞车贼抢走重要物品等，这些事件虽然都已经产生了损 害的结果，但车辆行驶中的碰撞等因素并不是其发生的直接原因，因 此，一般不将其认定为交通事故。如果车辆一直处于静止状态，一旦出现损害结果一般也不属于交 通事故。
例如，货车在停车卸货过程中，搬运工人被坠落的货物砸 伤，这种情形就不属于交通事故。再如，出租车抵达目的地停车后， 乘客王大妈因下车时未扶稳而摔伤，这种情形也不属于交通事故。
在 上面两种情形下，受害人要维护自己的合法权利，获得相应赔偿，所 依据的应是相关的合同法或民法通则等法律，而不能援引交通事故程 序进行处理。 另外，还有一种生活中很常见的情形要引起注意，如果停在路边 的车辆，被行驶中的车辆碰擦、剐蹭甚至撞毁，致使车辆受损时，应 将其认定为交通事故。
因为，虽然其中一辆车保持着停车的静止状 态，但另一辆车却一直处于行驶中，保持着运动状态。
4. 交通认定书上写的事故成因和责任无法认定保险公司应该赔偿吗
根据当事人提供的证据难以认定交通事故责任或当事人的过错的，人民法院可按如下规则确定当事人的民事责任：
(1)机动车与机动车发生交通事故的，由事故各方承担同等民事责任；
(2)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，由机动车方承担全部民事责任。
(3)非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故的，由事故各方承担同等民事责任。法院一般根据此规定都会认定由机动车一方承担全部责任，那么在交强险范围内赔偿是没有什么争议的了，但超过交强险范围的商业险部分怎么来索赔，保险公司一般对没有划分责任的事故都是拖延作出赔偿，那么被保险人在赔偿后可直接向法院提起保险合同之诉。
第21条规定，人民法院经审理依法确定各自应承担的责任后，对于未超过责任限额范围的部分，根据受害方的请求，可判决由保险公司承担赔偿责任，也可判决由机动车所有人、车辆实际支配人及驾驶员承担连带赔偿责任，还可判决保险公司和机动车所有人、车辆实际支配人及驾驶员承担连带赔偿责任。对于超过责任限额范围的部分，判决由机动车所有人、车辆实际支配人、驾驶员承担连带赔偿责任。
驾驶员是在执行职务时发生交通事故的，除符合最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定的情形外，驾驶员不承担赔偿责任。
可以看出以上两条的规定都很具有实践操作性，对交通事故责任未明确划分的，起诉到法院经过法院的审理判决都会对受害方更有利。保险公司不但要在交强险限额内承担赔偿，而且在商业险部分也要承担相应的赔偿责任。
5. 道路交通事故发生的成因有哪些呢
1、疲劳驾驶 部分驾驶人多拉快跑不注意休息，很容易疲劳、打瞌睡，对各种突出情况的处理不及时。
2、酒后驾车 部分驾驶人员，尤其是那些跑短途的汽车、农用车驾驶人，自以为路途不远，仗着有点酒量而饮酒。在这心存侥幸和麻痹大意思想的支配下酒后驾车很容易酿成车祸。
3、超速、超载、违法载人频繁 一些驾驶人员法律观念淡薄，认为超速是很平常的事，没有认识到超速行为的危害性，认为车好、路好，控制不住超速。同时有的驾驶人员在运货的时候不注意交通安全，既超载又违法载人，极易发生交通事故。
4、无故障随意停车 部分驾驶员安全意识淡薄，错把紧急停车带当作停车场，睡觉养精神；有的停车解手；有的习惯性地停车检查车辆轮胎等等，诸如此类的行为给道路行车安全带来了巨大的隐患。 5、天气因素 恶劣天气下行车难度增大。
轮胎附着系数下降，刹车不灵，制动距离延长，致使方向失控，容易发生多种意外事故。 。
