育才学习网1. 参加车展观后感300字
今天是一个阳光明媚的星期六，我和爸爸妈妈一起去看车展。
我们买上门票，迫不及待地走进了展馆，展馆很大，大约和我们八十来个教室那么大。这儿的车非常多，有的车大有的车小，这儿的车不仅有大有小还颜色丰富，有黑的、银的、紫的、橙的……这儿的车品种也非常多，比如奥迪、宝马、奔驰……有三辆车我最最最喜欢的，一辆是世界上最便宜的房车，一辆是兰博基尼，最后一辆是露天的奥迪。下面我就来介绍一下吧！
这辆房车很便宜才二十七点三万，它的车头非常大，能做两三个人，车的右边有一扇门，门里面有洗手间，客厅，电视，我找了半天没找到床，原来床在车头上面的长方体中呀！房车真的是很漂亮。
兰博基尼是车展中最高档的车，尤其是它的轮胎超薄型，轮胎内有刹车，刹车时无声响，刹得还非常快，一下子就刹住了。这车的样子很长，颜色是黑的十分耀眼也很有光泽非常漂亮，不过很昂贵大约四百六十多万，我最喜欢的车就是它，我真想买一辆兰博基尼啊！
最后一辆车是露天的奥迪，黑色的，这车好像赛车一样没有车顶，爸爸告诉我车顶可以随时下来，我终于明白了。
我今天学到的东西可真不少啊！希望大家都来看。
2. 写一篇房车展观后感
2014年日本房车展在东京千叶举行，品种齐全、精致多变。日本的房车小巧玲珑，功能多样，而且追求环保，吸引了大批参观者，虽然没有北美房车的大气但吸收了欧洲房车的精艺做工和设计理念，功能性和实用性很强。
日本房车是根据日本人的生活习惯进行定位和改装的，在我们看来觉得十分诧异，这是房车？称为床车还差不多。我觉得日本有房车也有床车（露营车的定义更为准确），纵观整个展会现场至少60%以上都是露营车。
一车两用的功能、适当的价格、灵活的操控性，这些是日本房车最大的特点。而清一色的日系车底盘、自动档、小排量等都会让你感到惊叹。内饰大多采用实木家具，注重车内色彩搭配和工艺的细节，所有参展房车干净整洁，车内布置温馨细致，让人充满购买欲望。我们为什么不能选择这种露营车呢？难道必须要追求功能齐全？
日本市场很小，但是相比欧美每年都会有一个持续稳定的增长。2013年日本房车销售4500台，预计2014年会有20%的增长，务实不务虚稳步增长。
日本人的露营生活也非常积极健康，假期生活充实而有意义，全家人一起去户外搭帐篷、骑自行车、跑步、钓鱼，家长会跟孩子一起做很多亲子游戏，在丰富自己空闲的同时，也向大家传递着健康、充实、快乐的生活方式。
3. 看完上2013年车展后600字观后感
星期六，王老师带着我们小记者团队去会展中心实践采访车展活动，这是我第一次参加这样的活动心里既有些害怕，又有些激动。
我们来到车展会，看到许多的知名品牌汽车在参展，每个品牌展馆前都在表演节目，热闹非凡；在工作人员的带领下我们先参观、了解了整个车展会的情况，之后老师开始给我们分配采访任务，我们这组成员是负责采访顾客的，因为第一次很紧张，想上前去问顾客问题，又不敢开口，在人群中转了几次，终于鼓足勇气走向一位顾客问道：“您好！请问你喜欢什么样的车子呀！？”因为非常吵闹顾客直摇头说：“听不见”转身便走了，第一次就失败了，我们开始有点灰心，不知道怎么办？后来我们一共采访了9为顾客，有的说不知道，还有的连说也不说一声就走了，只碰到一位好心的美女顾客回答了我们的问题，喜欢雪弗莱，因为它的车型很漂亮。。..
在这次采访中让我体会到了记者老师们的工作是多么的辛苦和劳累，也了解一些关于汽车展的知识及车子的价格，我最希望奇瑞汽车能更好的发展，变成制造无污染的新能源汽车的领跑者。
4. 求一篇2012北京车展观后感 不少于1000字作业
北京进口车展徐徐落幕，本人也有幸受邀参观，但由于工作原因未能仔细阅览各家车型，但身为汽车爱好者，不再汽车之家里说上两句话又多少有些不甘心，于是摈弃赘言、略加整理，借RAV4 版块的一方宝地给大家做个简明回顾吧……
车展大厅好不热闹，原本就不大的展区被几个大厂商的展台占据，人头攒动、摩肩接踵的景象也着实令人感慨：尽管国产汽车工业近两年有了长足进步，但国人对进口车的兴趣仍然丝毫未减啊！！
最最惹眼的当属保时捷展位，一款突破传统配色的卡宴抢走了大部分人的眼球——这种搭配方式着实令人对保时捷的勇气与作风发出啧啧赞叹！恐怕没有哪个厂商会这么另类，把毫无关系的两种颜色放在一起！
此外，各知名品牌也拿出了自己的产品，赚足了观众的目光，但奇怪的是奥迪此次没有参展，令很多人喜欢该品牌的观众十分疑惑！
雷克萨斯此次拿出了自己最尖端的产品，而且展位非常庞大，明显看出其对中国市场的战略调整！其实我想熟悉丰田的朋友都应该知道，丰田的雷克萨斯在欧美目前最受欢迎，尤其是北美，销量连年看涨，但由于其在中国的市场定位存在误判，因此一直无法与大众、奥迪、奔驰相抗衡，这次看来是要改改作风了！
论坛里很多朋友都很关注的大众途欢在车展上露面了，经过我仔细询问，得知该车即将正式发布价格，价位大约在34万~39万之间，低配置的几乎没有亮点，高配置的有自动泊车、导航等功能，敝人觉得定价有些高了！与RAV4已经没有可比性！！不知大家作何感想？
迈巴赫的车明显做工精细，比奔驰更上一个档次，不愧为奔驰的高端品牌！我发现它的大灯里居然还有自己的Logo!
奔驰的另一大亮点是它麾下的精灵品牌，着实惹人喜爱！！敝人也一直关注该车，除了价位略高（15万~20万）以外，这次还发现它的门板用料极为纤薄，轻轻倚靠，门就凹陷下去了，因此其安全性还是值得斟酌的！
此外，奔驰的自行车可谓“喧宾夺主”，很多人都对它的几款高端自行车兴趣浓厚
纵观自此进口车展，总体感觉有档次、有规模、有收获！但是对于普通的消费者来说，200元一张门票着实不便宜，加上很多厂商并不允许上车参观，多少让人有些别扭，有的品牌甚至表现还不如4S店！ 不过总归这次车展还算是成功的，而且在业内也赚取了较好的口碑，希望主办方再接再厉，给广大消费者提供更多的与汽车亲密接触的机会！！
5. 金宝车展观后感作文
沿着树林向西走，是一个植物园。那里硕果累累，有珍珠似的葡萄，有玛瑙似的大枣，葫芦一样的鸭梨，灯笼一样的柿子。它们颜色各异，紫盈盈、黄澄澄、红艳艳``````大大小小，数不胜数。看得我眼花缭乱，我仿佛漫步在天国花园里，摘一颗鲜果放进嘴里，甜丝丝、脆生生、酸溜溜```````
金走出植物园，向南走有两条路可以到达人工湖。一条是钻山洞，另一条是爬上假山，假山上有一条石头滑梯。然后再从滑梯上滑下来。滑梯真高呀！在云彩上面呢！我第一次滑这么高的滑梯，吓的我不敢睁眼。来到人工湖，湖可真大呀！像一面大镜子，湖水清澈见底，我和爸爸妈妈租了一条小船，在水里轻快的划起来，小鱼一会给我们带路，一会和我们比赛，逗得我们哈哈大笑。
宝公园的景点真多呀，还有跑马场、迷宫、游乐场``````夕阳西下，我和爸爸妈妈才依依不舍的离开了金宝公园。
6. 求一篇车展心得600字
在上海新国际博览中心，看过几次展览，主要是每届Chinajoy，从展馆参展厂商数量和观众规模上，Chinajoy和这次车展比较接近，可以简单做一些比较。
一、车展的灯光布置，非常专业。
你可以在每个展台看到它的主色调设计，这种主色调是晶莹剔透的，而不是用劣质彩色胶纸包装出来的。
你可以在每个展台，以ISO200拍到快门不低于1/100秒的照片，这意味着什么？意味着照片会很清晰。每辆车，它的顶上一定是有明亮的射灯照下来的，哪怕车脚下地板是黑色的。
而每届Chinajoy的厂商展台，灯光色彩乱七八糟，导致绝大部分展台都必须闪光灯伺候。但很多展台闪光灯根本没效果，拍出来一塌糊涂。
二、车展的展台人流管理，效果更好。
你可以看到这次车展上，除了人气王奥迪、奔驰，极少有人流严重堵塞的情况发生，即便是开放式展台设计的宝马展位、奔驰展位。
而每届Chinajoy的参展厂商，心思只在把观众吸引到自己展台周围就达到目的了，于是送袋子送小扇子送小卡片，导致学生玩家们围着展台，一层一层又一层，转着圈，封住所有的路口，估计场里的扒手笑到都要痉挛了，每年CJ都是扒手的庙会。
即为参展商考虑，也为参观观众考虑，CJ显然只想让学生玩家花了百多块钱门票，进来一天时间只为了排队、给厂商添个人气。
三、车展的售票承办公司的水平是专业的。
说实话，经历了08年从早晨5、6点开始在Chinajoy展会门口排队，排到中午11点多终于买到门票这种噩梦，而且是大有一年一年愈演愈烈、厂商俞是发自内心高兴的看着这种场面的趋势之后，对网上提前订票心有余悸，别让我拍上几个小时的队才能拿到票。
结果，售票承办方设计了一字排开十多个窗口，电子票单独有VIP通道，闪电般完成购票领票，恍然如做梦一般。
虽然都是在同一个地点、同一个馆子，专业和非专业，还是差距不小啊。
7. 车展总结怎么写
每个总结都要你根据你的实际情况写噢。我帮给找了一份模子，希望对你有用噢。
随着国际油价的持续飙升，小型车已经成为世界消费者的新宠，为顺应潮流，全球各大汽车制造商都推出了自己的小型车，折射到这次北京车展上，我们也可以看出小型车的黄金时代就要到来，MINI、Smart等国际知名小车制造商青睐北京车展，意欲在中国市场分杯羹，而丰田、福特、马自达、宝马、斯柯达等传统轿车品牌也纷纷推出自己的紧凑型小车顺应市场，与此同时，已在市场上打下一片天空的自主品牌更是坚守小车阵地，不断推陈出新，而且在市场表现上也颇有建树。这其中，北京车展上展出的丰田雅力士和奇瑞A1可以说是国内外两大小车阵营的典型代表。
丰田雅力士（Yaris）
雅力士的外形更像是压缩版的威驰，外形尺寸相比老款Yaris上有所增加，长度增加了110mm，达到3750mm，轴距加长了90mm，为2460mm，外形设计上更趋向于饱满可爱。Yaris雅力士搭载丰田独有的1.6L双VVT-i发动机，最大功率达87千瓦，最高时速则可以达到195km/h。
早在1999年，丰田就将雅力士投向欧洲市场，并迅速赢得欧洲消费者的青睐，获得市场好评，经过8年多的发展，这款车已经成为世界畅销车型。此次来到中国，也倍受期待，据悉，广州丰田2008年事业规划里雅力士的目标是年销3.5万辆，这就意味着这款车上市后的月销要达到6000辆。对于中国刚培育起来的小车市场，月销6000可是屈指可数，可见丰田的胃口之大和对这款车的期待之高。
奇瑞A1
这次北京车展上奇瑞带来的是一款符合当下时尚运动风的奇瑞A1 1.5VVT运动版，该车搭载了由奇瑞自主研发的、具有高科技水准的1.5LVVT发动机，先进的四气阀双顶置凸轮轴技术与优异的变速器结合加上整车优良设计，使油耗更低、动力更足，配合车载DVD影音系统、GPS导航和天窗装置，使奇瑞A1 1.5VVT运动版尽显运动和豪华。
奇瑞A1这款车投放市场近一年，凭借时尚的欧式外形，国际化的技术标准，4年或12万公里的国际服务标准迅速在市场上取得优异的销售成绩，上市仅一年便超越乐骋、雨燕、206、马2等畅销车型，晋级两厢车第二梯队，刚进入08年，A1便表现出了强大的发展后劲，前两个月均以月销3000辆而震惊小车市场，迅速晋级第一梯队，而三月份，奇瑞A1更是以5736辆的好成绩再次刷新纪录，超过206、马2等合资小车，跃升两厢车市场的第一梯队，成为AO级市场一匹耀眼的“黑马”。
事实上，随着年轻一代汽车消费群体的壮大，以及汽车消费观念的转变，小型车的需求特点也越来越明显，从雅力士和奇瑞A1两款车我们可以看出，这两款车都走的是精品化，时尚化的概念，都是放眼国际市场打造的“世界车”，而这也许正代表了08年中国小车市场发展的新趋势。
8. 2011海南车展观后感
由海口市人民政府、海南广播电视总台、海南省贸促会主办，海南广播电视总台全称策划运营的“第一车展”——2011年中国海南国际汽车博览会经过了四天的火热开展，终于落下帷幕。
据统计，本次车展观展人次超过28万，成为海南车展人气王。观展群众对车展的品质有口皆碑。
四天时间成交量逾5000辆，东风日产狂销500多辆，而超过400成交量的车商有起亚、比亚迪、上海大众等好几家，总成交金额高达近10亿人民币。这些令人瞠目结舌的数据，令“第一车展”的“第一”实至名归。
从各方面指标及数据显示，“第一车展”的成功举办集中显现出海南汽车工业市场的六大趋势。 “第一车展”刷新多项记录成“最车展”海南车市潜在能量被打开 奔驰展区 东风日产 以打造“南中国车展风向标”为目标的“第一车展”，海南车展旗舰之力已强势凸显。
海南超一流的场馆海南国际会议展览中心2.5万平米室内展区的最大规模；海南最权威媒体海南广播电视总台联动全国媒体铸造最大影响力；厂家直接布展，御用展具、团队、车模阵容的最高规格；几乎所有品牌以全系车型亮相的最强阵容；奇瑞E5、比亚迪S6、比亚迪G3R、海马海福星、海马2012款普力马、东南幸福款v3菱悦、起亚K2、奔驰C200、东风日产骐达、荣威5、东风标致408、东风标致508等12款新车首发、上市成海南车展之最；逾28万观展人次；逾5000辆汽车成交量等等强悍数据，将“第一车展”打造成不折不扣的海南“最车展”。 “第一车展”，掀起海南民众全民观展、购车的疯狂热潮，使海南汽车工业市场更为活跃，更为生动。
车商重新树立起饱满的信心，民众对“车展”的兴趣更为浓烈，民众略为“保守”的购车理念被颠覆，海南沉睡的汽车市场潜在能量已被打开。 新能源车未来将普及低碳环保正从概念走进现实 海马电动普力马 海马汽车 在本届“第一车展”上，节能与新能源汽车已经从概念走进现实。
车展上，我们可以看到全球设计和制造技术日趋成熟的节能与新能源汽车产品。纯电动汽车，各类混动、弱混动车型以及采用部分新能源车技术的传统车型，以海马纯电动普力马为代表，汽车节能减排的新技术更加广泛应用。
现以有越来越多的车企在新能源车陌生又潜力无限的新领域中探出了脚步，可预见，在未来的汽车市场上，纯电动车成未来发展趋势，人类对汽车新能源的探索将永不停息。 自主品牌大展拳脚迈入国际舞台蓄势待发 比亚迪 MG 在本届“第一车展”上，我们看到了以纯电动为主打的汽车新能源技术正处于百家争鸣的态势。
而自主品牌展现出的是，在发动机、变速箱等核心技术的掌握上日趋成熟，产品工艺上日趋精美。在这次车展上，国产品牌的阵容是空前盛大的！海马、MG、荣威、江淮、奇瑞、比亚迪、金杯、长安汽车、吉利、帝豪、东风风神、森雅、天津一汽、广汽乘用、东南汽车、江铃等超过16个车商参展。
而且在展车规模和展馆面积等方面都和国外品牌几乎不相上下。这里我们高兴的看到无论是从科技含量上、研发能力上还是环保动力上，国产品牌都越来越向国际化迈进。
作为国内增长速度最快之一的自主品牌企业，海马汽车携麾下全系车型在600平方米的展台上精彩出镜，海马汽车以海南本地自主品牌的东道主形象参展，并打造出两个展区。中国自主品牌新生力量海马汽车已经崛起。
四、德系车品牌“海南”发力最全最强阵容表现强劲 奥迪 本次车展有一个特殊的现象发生，一向内敛低调的德系车品牌集体全面发力。海口保时捷的店庆首秀，韬光养晦已久的奥迪出山之作，中欧房车不远万里从大陆北方赶来，兰博基尼超跑倾力加盟，更有奔驰、宝马、大众、斯柯达等德系品牌豪夺超大展区面积以最高规格布展。
其集体发力，表达了德系车型欲在海南汽车市场领军的决心。 可以说，“第一车展”集结了海南历届车展中德系车最全最强阵容，以操纵稳定性、车身刚度而文明的德系车在本次车展的高调演出，赢得了海南民众的肯定及推崇。
五、全球品牌百花齐放汽车工业朝多元化发展 星客特 在本届车展上，我们看到最多的，不再是各个跨国企业与合资品牌的SOLO，而是处于百家争鸣的态势，英法美日韩的代表性品牌几乎全部参展。我们发现，各大车商的车型更加的丰富，体现出发展的多元化，微型轿车、紧凑型轿车、SUV越野、MPV商务车，加长车型、跑车、房车等几乎囊括所有车型。
选择的空间更大，也更个性化。 六、高端车型受热捧商务、房车市场需求量稳步提升 中欧房车 房车 海南国际旅游岛的国际舞台，注定它潜藏着无限可能。
相比中国其他省市，海南高收入人群比例明显偏高。此次“第一车展”展出了不少豪车和名贵车型，仅房车就有中欧、GMC商务之星和福特星客特三家。
而从祖国北方远道而来的上百万一辆的中欧房车直销3辆，悍马成交了6辆，其中包括300万的加长悍马H200，保时捷直销3辆，路虎狂销了37辆，而常见的豪车品牌奔驰、宝马、奥迪更是每日有几十辆的成交量。从这些数据可以窥瞥，豪华车、名贵品牌的追求者日益增多，也预示着海南市场高端消费群体正逐步增加。
本届”第一车展“给很多厂家对海南未来汽。
9. 跪求2011上海车展观后感
本届上海车展有20个国家和地区的2000家中外厂商参加，展示了海内外1100款车型，其中，外来品牌汽车中，有19款汽车首次在中国亮相；我国自主品牌汽车共有56款新车向公众进行了首次展示。2年前的第13届上海车展，共有60万人观展，918辆展车中首次亮相的汽车为13款。
作为中国消费能力最强的城市，上海车展中的豪华汽车展馆人满为患，人们为了看一眼保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、世爵等价格昂贵的豪华汽车，不惜头顶烈日，排队数百米。在4月23日，由于是车展期间的首个公众日，恰逢周六，参观者蜂拥而至。据主办方统计，截至闭馆，观众已达15万人次。
10. 看画展观后感怎么写
现代人的生活，节奏变得很快，我们对任何事物的认知，都在不断提出新的要求。家，当然是个最让人上心的事情。房价日益增高，房子，那不过是个躯壳。让我们的生活变得温馨的，还是对室内的要求。 衣柜展，展现了优雅与高贵，不同层次的衣柜设计充分体现了品牌着重从最最适宜我们的生活为目的，将造型的艺术感与生活相结合，把舒适和美感融合到一起，让艺术来源于生活，应用到生活。 家具展上的不同的色调、不同功能，不同房间的内部摆设，体现了美学衣柜的设计，追求了时尚与绿色并存的原则。让我们在享受现代化社会潮流的同时，也不能缺少绿色低碳等这种具有竞争性的优点。人性化的设计理念除了要强调人体使用行为生理上的细节和舒适度以外，尤其要关注少数特殊群体的人们对使用行为上的不同要求，比如老年人和儿童在生活休闲、学习娱乐行为上的不同。 当然家具展不仅体现的是华丽的外表，重在体现商品的质量。衣柜厂商，专注于衣柜的设计，无论从设计还是制作，都体现优质，充分让你感受到品牌的魅力。
淘宝店，知心软文化传媒工作室
=请搜索Taob宝宝贝：电影/连续剧/视频/纪录片/影视评论/观后感/读后感/原创写作