育才学习网1. 搭外架遇到甲方要求停工,现场签证怎么写
呵呵，1楼的回答让我迷糊，你在那看到的如实际工期比计划工期缩短20%，应支付赶工费。这个规定谁给的？我干建筑20多年，还头一次听说，呵呵，是我孤陋寡闻了
楼主，你的这个问题，问的迷糊，头陀第一的回答只说了1种情况，这个也是采用最多的方式，一般出现这个问题，都是甲方和乙方约定，完成工期给工期奖励，可也有的就不给，所以说你的情况很复杂，你问的也不明确，没有把所有的条件给出，大致的和你说下，你看那个适合你的情况
1、有专项施工方案 这个就要看这个方案怎么做的，有没有超出正常的工艺范围，超出了，就可以直接追加工程造价，这个长出现在模板和脚手架上，模板的问题是1次投入，需要计算增加模板的量，脚手架的问题是反复搭拆，这个要有签证
2、为抢工期，夜间施工，那这个应该和甲方商定怎么给付夜间增加人工费，在按签证的量计算
3、为抢工期而所需要的特殊施工方案 那这个时候，是可以按和同约定的调整价款的模式直接计算所需要的费用
也就这4个，我给补充了3个，另1个是双方约定
2. 工程签证 怎么做
工程签证按承发包合同约定，一般由承发包双方代表就施工过程中涉及合同价款之外的责任事件所作的签认证明 （注：目前一般以技术核定单和业务联系单的形式反应者居多）。
通俗的解释工程签证是指在施工合同履行过程中，承发包双方根据合同的约定，就合同价款之外的费用补偿、工期顺延以及因各种原因造成的损失赔偿达成的补充协议。现场经济签证包括：（1）零星用工。
施工现场发生的与主体工程施工无关的用工，如定额费用以外的搬运拆除用工等。（2）零星工程。
（3）临时设施增补项目。（4）隐蔽工程签证。
（5）窝工、非施工单位原因停工造成的人员、机械经济损失。如停水、停电，业主材料不足或不及时，设计图纸修改等。
（6）议价材料价格认价单。结算资料汇编规定允许计取议价材差的材料，需要在施工前确定材料价格。
（7）其它需要签证的费用。工期签证包括：停水、停电签证。
非施工单位原因停工造成的工期拖延。扩展资料：签证七个原则：1 、准确计算原则：如工程量签证要尽可能做到详细、准确计算工程量，凡是可明确计算工程量套综合单价（或定额单价）的内容，一般只能签工程量而不能签人工工日和机械台班数量。
2 、实事求是原则：如无法套用综合单价（或定额单价）计算工程量的内容，可只签所发生的人工工日或机械台班数量，但应严格把握，实际发生多少签多少，不得将其他因素考虑进去以增大数量进行补偿。3 、及时处理原则：现场签证不论是承包商，还是业主均应抓紧时间及时处理，以免由于时过境迁而引起不必要的纠纷，且可避免现场签证日期与实际情况不符的现象产生。
4 、避免重复原则：在办理签证时，必须注意签证单上的内容与合同承诺、设计图纸、预算定额、费用定额、预算定额计价、工程量清单计价等所包含的内容是否有重复，对重复项目内容不得再计算签证费用。5 、废料回收原则：因现场签证中许多是障碍物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中发生的材料或设备需要回收的（不回收的需注明），应签明回收单位，并由回收单位出具证明。
6 、现场跟踪原则：为了加强管理，严格控制投资，凡是费用数额较大（具体额度由业主根据工程大小确定）的签证，在费用发生之前，承包商应与现场监理人员及造价审核人员一同到现场察看。7 、授权适度原则：分清签证权限，加强签证管理，签证必须由谁来签认，谁签认才有效，什么样的形式才有效等事项必须在合同中予以明确。
现场签证不可避免，它不仅在单位工程中影响工程成本，而且在工程造价管理中存在着“三超”的隐患。因此，加强现场签证管理，堵塞“漏洞”，把现场签证费用缩小到最小限度，应注意以下问题：1、现场签证必须是书面形式，手续要齐全。
2、凡预算定额内有规定的项目不得签证。3、现场签证内容应明确，项目要清楚，数量要准确，单价要合理。
4、现场签证要及时，在施工中随发生随进行签证，应当做到一次一签证，一事一签证，及时处理。5、甲、乙双方代表应认真对待现场签证工作，提高责任感，遇到问题双方协商解决，及时签证，及时处理。
现场签证是施工生产活动中用以证实在施工中遇到的某些特殊情况的一种书面资料。因此，除设计变更通知书、工程更改证书或纪要、材料代用证书、施工组织设计的技术措施方案、定额中明确规定的有关问题，以及应具备有技术文件、通知单证明书。
甲乙双方协调的会议纪要等项目不应签证以外，应严格控制现场签证范围。1、土方开挖时的签证：地下障碍物的处理，开挖地基后，如发现古墓、管道、电缆、防空洞等障碍物时，将会同甲方、监理工程师的处理结果做好签证，如果能画图表示的尽量绘图，否则，用书面表示清楚；地基开挖时，如果地下水位过高，排地下水所需的人工、机械及材料必须签证。
地基如出现软弱地基处理时所用的人工、材料、机械的签证并做好验槽记录。现场土方如为杂土，不能用于基坑回填时，土方的调配方案，如现场土方外运的运距，回填土方的购置及其回运运距；大型土方的机械合理的进出场费次数。
2、工程开工后，工程设计变更给施工单位造成的损失，如施工图纸有误，或开工后设计变更，而施工单位己开工或下料造成的人工、材料、机械费用的损失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、机械的签证。
3、停工损失：由于甲方责任造成的停水、停电超过定额规定的范围。在此期间工地所使用的机械停滞台班、人工停窝工、以及周转材料的使用量都要签证清楚。
4、甲方供料时，供料不及时或不合格给施工方造成的损失。施工单位在包工包料工程施工中，由于甲方指定采购的材料不符合要求，必须进行二次加工的签证以及设计要求而定额中未包括的材料加工内容的签证。
甲方直接分包的工程项目所须的配合费用。5、材料、设备、构件超过定额规定运距的场外运输，待签证后按有关规定结算；特殊情况的场内二次搬运，经甲方驻工地代表确认后的签证。
6、续建工程的加工修理：甲方原发包施工的未完工程，委托另一施工单位续建时，对原建工程不符合要求的部分进行修理或返工的签证。7、工程项目以外的签证：甲方在施工现场临时委托。
3. 什么是工期签证
工期签证是工程签证一种，
工期签证包括：
停水、停电签证；非施工单位原因停工造成的工期拖延。
工程签证：按承发包合同约定，一般由承发包双方代表就施工过程中涉及合同价款之外的责任事件所作的签认证明 （注：目前一般以技术核定单和业务联系单的形式反映者居多）。
通俗的解释工程签证是指在施工合同履行过程中，承发包双方根据合同的约定，就费用补偿、工期顺延以及因各种原因造成的损失赔偿达成的补充协议。
现场经济签证包括：
(1)零星用工。施工现场发生的与主体工程施工无关的用工，如定额费用以外的搬运拆除用工等。
(2)零星工程。
(3)临时设施增补项目。
(4)隐蔽工程签证。
(5)窝工、非施工单位原因停工造成的人员、机械经济损失。如停水、停电，业主材料不足或不及时，设计图纸修改等。
(6)议价材料价格认价单。结算资料汇编规定允许计取议价材差的材料，需要在施工前确定材料价格。
(7)其它需要签证的费用。
工期签证包括：
停水、停电签证；非施工单位原因停工造成的工期拖延。
4. 建设项目因建设方没有办理相关手续,现被执法部门要求停工,施工方
因为发包方的原因造成工程停工，会给承包方带来经济损失。建设工程通用条款36.2规定：自索赔事件发生后28天内，向工程师提出延长工期和（或）补偿经济损失的报告及有关资料，工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后，于28天给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据。作为承包人，一旦索赔事件发生，务必按该条款规定在28天内提示索赔报告。
工程停工，包括临时停工和中途停工退场两种情形，其索赔的范围是不同的。临时停工，其索赔一般为人工停工费、机械停工费两大块。而后者的索赔，包括停工前已经完成工程的人工、材料、机械设备的全部支出，并可要求发包方对各项管理费用、利息、保险费用甚至履行合同可得利益损失进行索赔。无论临时停工，还是长期停工，签证确认的停工、窝工损失、增加费用，都在索赔的范围之内。
5. 如何做好工程签证
本人在工程实践中，经常帮助几个土建老板做工程签证，认识到签证这一块是施工里图纸外的作为工程结算的重要技术依据，做的好坏差别很大，以个人的经验提出一点建议：1、统一的格式。
现在一般做签证基本是放在word里面的，要统一做一个表格，字体大小协调，作为工程签证的统一格式。2、文字表达要清楚。
包括发生签证的工程位置，对工程做法的详细描述，由此即可基本计算出工程量。机械台班、人工等要表达清楚，土方工程的外运距离要清楚等等。
3、对预算定额要心中有数。做签证不要在签证上去自己套定额，因为这件工作是预算员的事情。
假如你的预算水平不过硬，而在签证上写了套什么什么定额，出了问题可能是两头不讨好的事。但尽管如此，做施工的还是要懂点预算，做签证的时候要经常翻定额，心里要想怎么签才能让预算员算的更多。
比如土方施工，有签抽水台班的，也可以签地下水标高的，不能绝对说签那个高，要根据工程量的大小确定你选择哪种去签。4、尽可能用图纸去表达。
作为一名合格的施工员，我们要掌握简单的cad运用，做签证的时候，尽可能用图的形式，这个可以让业主或监理一目了然，画的清楚的话扣的也相应会少一点。建议大家在word中做签证的时候，可以利用图片剪切等软件把cad内画好的图纸剪切成图片（cad背景设置成白色，图线统一为黑色），插入到word中。
本人现在业余帮几位土建老板做签证，全部放在cad里面做的，用word做签证已经成为了历史。 工程项目在实施过程中，承包合同价等于中标价加签证变更费用及合同规定允许调整的有关费用。
工程预结算人员应熟悉合同规定，及时办理签证，增加工程收入。影响单位工程造价的有设计变更、现场签证、技术措施、材料代用等四个部分。
其中“现场签证”的漏洞最多，管理比较困难，人为因素多，可能引起的争议也大，直接影响工程造价的确定与控制。现场签证是在施工现场由业主代表、监理工程师、施工单位负责人共同签署的用以证实施工活动中某些特殊情况的一种书面手续。
因此，加强现场签证的管理工作是控制工程造价的重要环节。一、目前现场签证存在的问题在所接触过的所有工程中，现场签证都存在着或多或少的问题，主要有以下几个方面：2.不规范的签证。
现场签证一般情况下需要业主、监理、施工单位三方共同签字。盖章才能生效。
缺少任何一方都不属于不规范的签证，不能作为结算的依据。3.违反规定的签证。
有些业主没有配备专业工程投资控制人员，不了解工程造价方面的有关规定，个别施工单位就采取欺骗的手段，获得一些违反规定的签证。这类的签证也是不能被认可的。
二、现场签证应注意的问题现场签证不可避免，它不仅在单位工程中影响工程成本，而且在工程造价管理中存在着“三超”的隐患。因此，加强现场签证管理，堵塞“漏洞”，把现场签证费用缩小到最小限度，应注意以下问题：1.现场签证必须是书面形式，手续要齐全。
2.凡预算定额内有规定的项目不得签证。3.现场签证内容应明确，项目要清楚，数量要准确，单价要合理。
4.现场签证要及时，在施工中随发生随进行签证，应当做到一次一签证，一事一签证，及时处理。5.甲、乙双方代表应认真对待现场签证工作，提高责任感，遇到问题双方协商解决，及时签证，及时处理。
三、加强施工阶段的现场签证现场签证是施工生产活动中用以证实在施工中遇到的某些特殊情况的一种书面资料。因此，除设计变更通知书、工程更改证书或纪要、材料代用证书、施工组织设计的技术措施方案、定额中明确规定的有关问题，以及应具备有技术文件、通知单证明书。
甲乙双方协调的会议纪要等项目不应签证以外，应严格控制现场签证范围。1.土方开挖时的签证：地下障碍物的处理，开挖地基后，如发现古墓、管道、电缆、防空洞等障碍物时，将会同甲方、监理工程师的处理结果做好签证，如果能画图表示的尽量绘图，否则，用书面表示清楚；地基开挖时，如果地下水位过高，排地下水所需的人工、机械及材料必须签证；地基如出现软弱地基处理时所用的人工、材料、机械的签证并做好验槽记录；现场土方如为杂土，不能用于基坑回填时，土方的调配方案，如现场土方外运的运距，回填土方的购置及其回运运距；大型土方的机械合理的进出场费次数。
2.工程开工后，工程设计变更给施工单位造成的损失，如施工图纸有误，或开工后设计变更，而施工单位己开工或下料造成的人工、材料、机械费用的损失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、机械的签证。
3.停工损失：由于甲方责任造成的停水、停电超过定额规定的范围。在此期间工地所使用的机械停滞台班、人工停窝工、以及周转材料的使用量都要签证清楚。
4.甲方供料时，供料不及时或不合格给施工方造成的损失。施工单位在包工包料工程施工中，由于甲方指定采购的材料不符合要求，必须进行二次加工的签证以及设计要求而定额中未包括的材料加工内容的签证。
甲方直接分包的工程项目所须的配合费用。