1.4S店的实践报告咋写
例文:
终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了广州本田Xx特约销售服务店,开始了二周的学习实践。第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫X龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。由于是第一天我的积极性特高,
终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了广州本田Xx特约销售服务店,开始了二周的学习实践。
第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫X龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。
由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回(本文来自中科软件园,转载请注明)到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是挺美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。
在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。
眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。
两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了Xx销售店。在Xx的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。
怀念在广本的日子,期待着下次实习的到来。
2.4S店事故专员要做哪些
4s店事故专员的职责:
1、负责事故组全面日常工作,协助前台经理日常工作,与相关部门间(特别是保险公司)协调沟通;
2、协调车辆在车间施工、配件供应、质检过程;
3、参加部门小组早会、周例会,通报理赔各项工作开展进度;
4、保险事故车辆接车;
5、保险事故车辆的估价、报价;
6、协助保险事故现场的查勘。
扩展资料:
事故专员相关资料
1、保险公司最关心的事故责任的划分和确定,通常这个是由交警定。
2、事故车辆的定损名义上是保险公司的事故专员确定,实际上对一些稍微复杂的事故以保险公司定损员的专业水平是无法准确定损的,最终还是4S店说了算,或者在4S店报价的基础上保险公司享受内部折扣。
3、一些稍微大点的4S店会有驻点或定期巡视的保险公司定损员,如果事故的责任认定非常明确的情况下(被撞对方是全责),4S店维修顾问会帮车主报案、帮车主联系定损、为车主修车、为车主开发票。
参考资料:搜狗百科-定损员(事故专员)
3.产品事故报告怎么写
书面报告格式 . 原则上,书面报告格式应包含三大部份:篇首、正文及參考资料。
这三大部份的 出现顺序在报告或論文写作中皆应严格遵守,但篇首、正文及參考资料所包括的项目 则可有所出入。 下面顺序及项目可供參考: 一、篇首 1. 封面(实务专题/論文标题页) 2. 摘要(Abstract)或总结(Summary) 3. 目錄 4. 图目錄 5. 表目錄 二、正文 1. 绪論/前言 2. 报告本体 3. 结論 三、參考性资料(顺序可更换) 1. 參考书目 2. 附錄 3. 索引(如有的话) -------------------------------------------------------------------------------------------- 一、篇首 1.封面 (1)专题名称 (2)报告名称(期初、期中或期末) (3)专题分组学生姓名、学号 (4)指导教授名衔 (5)系、科、所名称 (6)院校名称 (7)缴交期限 第(5)、(6)项亦可放於封面之最上端,专题名称则以较大号字列印。
2.摘要或总结 摘要系将整个报告或論文架构用最精简的方式表达出來,帮助阅讀者尚未翻阅全 文之前,就知道作者的全盘性慨念。 摘要主要内容应包括: (1)问题之简要陈述 (2)问题解决所用研究方法的扼要說明 (3)问题解决过程 (4)所得结果 基本上,「摘要」包含前述项目,但其中文长度以300 至500 字为宜,英文不宜 超过300 字。
例:摘要 工作场所中勞工会因意外或其他狀况,导致上肢触及机械危险区域,造成伤害的 发生,因此机械安全中有关防止上肢伸及危险区域的标准订定有其必要性,欧洲标准 EN 294即立意於此。此類安全标准必须依据勞工族群的人体计测资料且国人体型、肢 体尺寸不同於西方人,本研究目的即在於建立相关的本土化资料,提供工作场所安全 设计时參考。
2 本研究利用动作分析系统,探讨国人身高在第95百分位數以上男性伸越防护结构 时上肢活动范围,受测者三十位,并利用1996年我国勞工人体计测资料及受测者静态 量测值探讨向上伸手、手部弧形摆动、及穿过开口部等安全距離數据。结果显示,本 研究所得相关安全距離值较EN 294有些许差異,但其趋势相同。
工厂安全规划时,应 依机械危险程度及工作环境允许等情况判断,适当增加安全距離的比例,以增进工作 场所安全性。 关键词:人体计测资料、机械安全、活动范围 通讯作者:李正隆,(413)台中县雾峰乡吉峰东路168号,朝阳科技大学工业工程与管 理系 3.目錄 目錄包括有绪論、章节名称、以及參考书目、附錄及索引等项目,这些皆需与正 文中出现的各章节大小标题完全一致。
目錄主要是提供报告中所包含的项目、内容及顺序做一概略性介绍。最终的目錄 要在整篇报告完成后,才编定页码,章节目錄编排则可於每一章节完成后定案。
目錄的编排系以各章标题顺序列出,每一章若有小节标题通常比主章节标题向右 退兩格(英文为一个indent) ,以突显出报告的结构大纲。若在各节之后尚有更细的 节,亦依此方式处理。
例 目錄 摘 要 。
.i Abstract。
..ii 目錄。
iii 图目錄。
..iv 表目錄。
v 第一章諸 言 。
1 第一节计画之背景与重要性。
1 第二节研究目的。
.. 3 第二章研究方法。
. 5 第一节身体动作模拟。
5 第二节上肢活动范围量测。
. 8 第三节机械安全标准本土化。
.10 第三章结果 。
13 第四章讨論 。
16 志谢。
.. 20 參考文献。
21 附錄机械安全标准之本土化建议。
..25 4.图目錄、表目錄 主要在於方便查阅,是否应该列出,由作者自行决定。一般性原则为若图表很多, 以列出为宜,否则可以省略。
前述为有关於「篇首」部份的說明。篇首部份的页码则以羅马數字i,ii,iii…编 排.与正文开始页码之阿拉伯數字不同。
装订时,外封面与内封面页间应有一空白页 (底外封面亦同)。 例 图目錄 图1 向上伸时之高度(REACHING UPWARDS) 。
1 图2 三度空间的人体动作分析系统。
. 6 表目錄 表1 危险区域所致的是低度危险时,伸过防护结构之欧洲标准安全准则。
.3 表2 危险区域所致的是高度危险时,伸过防护结构之欧洲标准安全准则。.9 二、正文 3 正文系构成整个实务专题报告的最重要部份,有关的理論与事实論据,都在这一 部份提出。
专题/論文所获得的结果与心得,都要经由此部份系统化与组织化以合理、简明、及連贯的方式发挥出來。 专题报。
4.4s店的新车出了事故会怎么处理
车辆事故处理步骤总结如下,以备出现碰撞后因自己不懂处理程序,而造成无谓的经济损失。
1.发生事故后保护现场
发生事故后必须保护好现场,就是阻塞交通也不能随意移动车辆。如有人员伤亡情况,先拨打120送伤员到就近医院抢救。
2.立即通知保险公司、交警报案
根据不同投保公司,拨打相应的电话号码,保险公司人员必须出现场进行取证工作,同时要拨打110报警,当地派出所必须有详细记录。切记,没得到保险公司移动车辆的话,不可随意移动事故车辆!
如送伤亡人员送医院,可委托他人报案。
3.保险公司取证、评估
保险公司人员到达现场后,对事故现场进行取证。
之后就是对损失的评估,也是我们最为关心的一个步骤。保险公司人员会问事主,有没有修理厂,如果没有他会指定修理厂,注意,他提供的修理厂的费用会比较高,都是和保险公司有金钱联系的关系户,当然比4S店的要便宜,这时候事主可以婉转回答,说这是公司租赁的车,公司都有指定修理。
保险公司人员所控制的损失限额为1000元以内,而且不用派出所出现场;如超出将请专业评估公司出现场进行损失评估,评估费用200元,而且还要当地派出所出现场,记录、存档。也就是说损失超出1000元不多的情况下,手续会很麻烦,而且还要花评估手续费,对于事主来说就不合算了。但严重交通事故必须经过交警,对现场测量、取证,分析事故责任,处理重大事故还要另花拖车费用、存车费用。
4.登记、修理
评估结束,保险公司会对相关证件进行存档,并填写相应表格,手续齐全后,事故车辆送修理厂修理。
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