育才学习网1.鱼尾板是干什么的
鱼尾板（轨道接头夹板）又称道夹板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和起重轨。
鱼尾板的用途
道夹板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件
鱼尾板型号
轻轨有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.轻轨鱼尾板，重轨38KG.43KG.50KG.60KG，起重轨QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。 道夹板国外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。 具体又有四孔和六孔两种。
鱼尾板材质
按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造。
2.道夹板安装步骤及注意事项
道夹板也就是鱼尾板的安装注意事项：
1、降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现，例如进行表面处理，改善表面质量或在材料接触表面加入某种形式的中介物等。
2、减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板间紧固力的调整减小滑移振幅，也可以通过改善接头状况，减小冲击作用来减小滑移振幅。
据观察，胶接鱼尾板很少发生断裂现象，这也表明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响。
3、减小接触压力。影响接触压力的因素比较多，减小接触压力将减小钢轨与鱼尾板间相互作用力的强度。
工况条件、轴重、车速等都会对其有较大的影响，其中有些是在工作条件下必须承受的，如载荷、车速等，有些是可以通过改善工况条件加以调整的，如保持适当的轨缝、良好的接头养护等。
另外，钢轨与鱼尾板配合面的儿何形状也将影响到接触压力的大小。
扩展资料：
道夹板失效的原因：
季节对鱼尾板的失效来说也是一个重要因素。从现场使用的情况来看，冬季鱼尾板折损较其它季节明显增多。通过对鱼尾板冷脆温度的测定可以看到，国内广泛应用的B7材质鱼尾板在-60℃至室温范围内其冲击值已在测定的下平台，因此可以认为材料的冷脆温度不是造成冬季鱼尾板大批断裂的主要原因。
进一步的分析认为，冬季鱼尾板的断裂可能与冬季轨缝的变化有关，冬季轨缝的增加会加大鱼尾板尤其是第三、四螺栓孔中部的拉应力，此附加应力将造成鱼尾板失效数量的增加。
一切加剧鱼尾板与钢轨接触表面间相互作用的因素都将促使鱼尾板产生裂纹，鱼尾板与钢轨的表面状态，包括宏观与微观状态，鱼尾板与钢轨之间紧固力的大小、配合的几何形状，轮载与行车速度，接头的基本状况等都是影响鱼尾板裂纹的因素。
参考资料来源：百度百科-鱼尾板
3.鱼尾板 标准
原发布者：wzf_work
标准 钢轨标准长度为12.5m和25m两种.（1）分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种： ①重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。 ②轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。(2)制造及用途。 钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。（3）生产厂和进口国。 我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。此外，由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。2.尺寸规格 钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“8”中有关轻重轨相应标准规定。3.外观质量 （1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。 （2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得
4.铁轨上的连接件是什么 技术标准是什么
连接两钢轨间的连接件接头夹板，又称鱼尾板。
下面这些技术标准，虽年代较早，但都属现行有效的标准。
GB 11265-1989 轻轨用接头夹板
GB 184-1963 每米50公斤钢轨用鱼尾板型式尺寸
GB 185-1963 每米38及43Kg钢轨用鱼尾板型式尺寸
TB/T 433-1975 道岔辙跟鱼尾板
YB(T) 58-1987 每米38.43:50.60kg钢轨用鱼尾板
YB/T 354-1963 每米30--60公斤钢轨用鱼尾板